海灣GST-BY002M點型可燃氣體探測器故障分析
海灣GST-BY002M點型可燃氣體探測器故障分析
可燃氣體探測器廣泛用于散發可燃氣體、可燃蒸汽的場所。可適用于煉油廠、油庫、液化氣站、煤氣站、加油站、噴漆房、家庭制作間等散發可燃氣體、可燃蒸汽的場所進行氣體泄漏報警。當被探測區域內的可燃氣體濃度達到報警設定值時，探測器立即發出聲、光報警信號，以提醒即早采取安全措施，防止發生爆炸、火災事故，從而保障消防安全，下面消防維保公司為大家介紹可燃氣體探測器故障分析結果。
一、從可燃氣體探測器原理分析故障的產生
海灣可燃氣體探測器是工業與民用建筑中安裝使用的是對單一或多種可燃氣體濃度發出響應的探測器。日常使用最多的可燃氣體探測器是催化型可燃氣體探測器和半導體型可燃氣體探測器兩種類型。飯店、賓館、家庭制作間等使用煤氣、天然氣、液化氣的場所主要使用半導體型可燃氣體探測器，散發可燃氣體、可燃蒸汽的工業場所主要使用催化型可燃氣體探測器。
催化型可燃氣體探測器是利用難熔金屬鉑絲加熱后的電阻變化來測定可燃氣體濃度 。當可燃氣體進入探測器時，在鉑絲表面引起氧化反應(無焰燃燒)，其產生的熱量使鉑絲的溫度升高，而鉑絲的電阻率便發生變化，所以當遇到高溫等因素時鉑絲的溫度發生變化，而鉑絲的電阻率便發生變化,探測的數據也會發生變化。
半導體型可燃氣體探測器是利用半導體表面電阻變化來測定可燃氣體濃度。半導體可燃氣體探測器用靈敏度較高的氣敏半導體元件，它在工作狀態時，遇到可燃氣體，半導體電阻下降，下降值與可燃氣體濃度有對應關系。
海灣可燃氣體探測器由檢測和探測兩部分組成，具有檢測及探測功能。
可燃氣體探測器檢測部分的原理是儀器的傳感器采用檢測元件與固定電阻和調零電位器構成檢測橋路。橋路以鉑絲為載體催化元件，通電后鉑絲溫度上升至工作溫度，空氣以自然擴散方式或其它方式到達元件表面。當空氣中無可燃性氣體時，橋路輸出為零，當空氣中含有可燃性氣體并擴散到檢測元件上時，由于催化作用產生無焰燃燒，使檢測元件溫度升高，鉑絲電阻增大，使橋路失去平衡，從而有一電壓信號輸出，這個電壓的大小與可燃性氣體濃度成正比，信號經放大，模數轉換，通過液體顯示器顯示出可燃性氣體的濃度。
探測部分的原理是當被測可燃性氣體濃度超過限定值時，經過放大的橋路輸出電壓與電路探測設定電壓，通過電壓比較器，方波發生器輸出一組方波信號，控制聲，光探測電路，蜂鳴器發生連續聲音，發光二極管閃亮，發出探測信號。從可燃氣體探測器原理可以看出如果出現電磁干擾會影響探測的信號，出現數據偏差;如果出現碰撞、震動從而造成設備斷路會現探測失靈;如果環境過分潮濕或設備進水，也有可能會引起可燃氣體探測器出現短路,或線路電阻值發生變化，出現探測故障。
二、使用者使用可燃氣體探測器故障分析及對策
使用者使用可燃氣體探測器出現的故障的原因十分復雜，總的說來主要因為使用者不了解探測器性能，設備選型不當、使用者使用不當、未按規范要求施工、維護保養不夠等引起故障。以下主要通過分析使用者使用可燃氣體探測器出現故障的原因，同時提出如何正確使用可燃氣體探測器，盡量減少故障的出現。
看到這里了，相信這篇海灣可燃氣體探測器文章對你有幫助，如何還有其他技術問題，不妨查看我們其他頁面內容，一定可以解決你的問題，如何需要請聯系我們！智淼君安（江蘇）消防工程技術有限公司http://m.yofcsl.com.cn/
海灣消防公司主營：海灣消防報警系統銷售,消防設備安裝，海灣氣體滅火、海灣電氣火災、消防水噴淋系統施工安裝,售后維修,海灣消防網站：http://m.yofcsl.com.cn/；海灣消防服務熱線：4006-598-119本文網址：http://m.yofcsl.com.cn/weixiu/10268.html
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可燃氣體探測器廣泛用于散發可燃氣體、可燃蒸汽的場所。可適用于煉油廠、油庫、液化氣站、煤氣站、加油站、噴漆房、家庭制作間等散發可燃氣體、可燃蒸汽的場所進行氣體泄漏報警。當被探測區域內的可燃氣體濃度達到報警設定值時，探測器立即發出聲、光報警信號，以提醒即早采取安全措施，防止發生爆炸、火災事故，從而保障消防安全，下面消防維保公司為大家介紹可燃氣體探測器故障分析結果。
一、從可燃氣體探測器原理分析故障的產生
海灣可燃氣體探測器是工業與民用建筑中安裝使用的是對單一或多種可燃氣體濃度發出響應的探測器。日常使用最多的可燃氣體探測器是催化型可燃氣體探測器和半導體型可燃氣體探測器兩種類型。飯店、賓館、家庭制作間等使用煤氣、天然氣、液化氣的場所主要使用半導體型可燃氣體探測器，散發可燃氣體、可燃蒸汽的工業場所主要使用催化型可燃氣體探測器。
催化型可燃氣體探測器是利用難熔金屬鉑絲加熱后的電阻變化來測定可燃氣體濃度 。當可燃氣體進入探測器時，在鉑絲表面引起氧化反應(無焰燃燒)，其產生的熱量使鉑絲的溫度升高，而鉑絲的電阻率便發生變化，所以當遇到高溫等因素時鉑絲的溫度發生變化，而鉑絲的電阻率便發生變化,探測的數據也會發生變化。
半導體型可燃氣體探測器是利用半導體表面電阻變化來測定可燃氣體濃度。半導體可燃氣體探測器用靈敏度較高的氣敏半導體元件，它在工作狀態時，遇到可燃氣體，半導體電阻下降，下降值與可燃氣體濃度有對應關系。
海灣可燃氣體探測器由檢測和探測兩部分組成，具有檢測及探測功能。
可燃氣體探測器檢測部分的原理是儀器的傳感器采用檢測元件與固定電阻和調零電位器構成檢測橋路。橋路以鉑絲為載體催化元件，通電后鉑絲溫度上升至工作溫度，空氣以自然擴散方式或其它方式到達元件表面。當空氣中無可燃性氣體時，橋路輸出為零，當空氣中含有可燃性氣體并擴散到檢測元件上時，由于催化作用產生無焰燃燒，使檢測元件溫度升高，鉑絲電阻增大，使橋路失去平衡，從而有一電壓信號輸出，這個電壓的大小與可燃性氣體濃度成正比，信號經放大，模數轉換，通過液體顯示器顯示出可燃性氣體的濃度。
探測部分的原理是當被測可燃性氣體濃度超過限定值時，經過放大的橋路輸出電壓與電路探測設定電壓，通過電壓比較器，方波發生器輸出一組方波信號，控制聲，光探測電路，蜂鳴器發生連續聲音，發光二極管閃亮，發出探測信號。從可燃氣體探測器原理可以看出如果出現電磁干擾會影響探測的信號，出現數據偏差;如果出現碰撞、震動從而造成設備斷路會現探測失靈;如果環境過分潮濕或設備進水，也有可能會引起可燃氣體探測器出現短路,或線路電阻值發生變化，出現探測故障。
二、使用者使用可燃氣體探測器故障分析及對策
使用者使用可燃氣體探測器出現的故障的原因十分復雜，總的說來主要因為使用者不了解探測器性能，設備選型不當、使用者使用不當、未按規范要求施工、維護保養不夠等引起故障。以下主要通過分析使用者使用可燃氣體探測器出現故障的原因，同時提出如何正確使用可燃氣體探測器，盡量減少故障的出現。
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